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    上汽集團失速,一季度營收利潤和銷量均雙位數下滑

    作為國內最大的汽車集團,上汽集團30日公布了一季報業績報告,集團一季度實現營業收入1960.16億元,同比下降16.54%;實現凈利潤82.51億元,同比下降15%。

    業績下滑,與上汽集團整體銷量下滑有關。根據上汽集團一季度銷量報告,集團1-3月共銷售汽車153.3萬輛,同比下滑15.88%,主要合資、自主品牌基本全線下滑。


    上汽集團失速,一季度營收利潤和銷量均雙位數下滑



    上汽集團是國內銷量、利潤最大的汽車集團,其下滑的趨勢正正反映國內車市低迷的市場環境。事實上2018年是中國汽車行業的拐點,下跌的勢頭延續至今,乘用車市場銷量月度以雙位數下滑。

    上汽大眾年銷量可達到200萬輛,但今年開始“失速”,一季度銷量降至46.8萬輛,同比下滑8.8%。上汽大眾希望通過投放更多SUV產品救市,包括小型SUV T-Cross、途昂X等新車都將在年內上市。


    上汽集團失速,一季度營收利潤和銷量均雙位數下滑



    上汽通用1-3月銷量達到42.7萬輛,同比下滑13.1%。上汽通用五菱降幅更是達到25.4%,至43萬輛。通用汽車CFO蘇雅德瓦拉表示,公司第二季度將在中國工廠進一步減產,以解決庫存問題。他還表示,中國汽車市場波動很大。

    上汽自主品牌1-3月累計銷售新車15萬輛,同比則下滑了17.5%,意味著榮威、名爵兩大品牌的市場需求受到市場環境的影響。

    乘聯會數據顯示,今年一季度乘用車整體市場同比下降超過10%,其中傳統燃油車同比下降13%,而新能源乘用車同比增長120%。上汽集團營收利潤及銷量均下滑,也是整個行業遇冷的寫照。

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